德国的虎式坦克其实也不是没有弱点。现在的虎式使用的是三层负重轮，内侧都是橡皮胎组成的软式轮。当虎式行驶了超过500功劳时就需要更换内部早已磨损了的软式轮。这就给虎式带来了维修上的极大的问题。因为更换内部的软式轮需要松开履带，卸掉外面的全钢负重轮。这就对维修带来了极大的麻烦。
虎式那自身56吨的重量让德军的陆军的临时起重工具无能为力。而履带更是高度绷紧的，经常都不能单靠移除履带插销来拆除履带。都需要zha药包来炸开履带进行维修。这一些都让以后的虎式坦克的成员和维修人员吃够了苦头。
因为设计师更偏向于坚持自己的‘德国风格’。什么东西都要求精密细致，于是坦克的重量紧密压在悬吊系统上，导致于拆卸维修工作相当的困难，再耐用的悬吊系统也不堪使用。
真可以说每个国家都在设计坦克时加入了自己民族性的东西。
德国的是科学、严禁、缜密。苏联的是成本低、质量高、简单实用。美国的是只要能用流水线生产、哪怕垃圾都行。日……
(ò﹏ò)
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