这一位面首飞十号工程的时候，就不再像上一位面那样迟来的太久，能够在91年就首飞，至少又要比台风战斗机的94年首飞快上了不少，比起阵风、鹰狮这两飞机更是没有晚上太多。
虽然十号工程在技术上与欧洲双风还是有一些差距，但绝对是可以忍受的。这个时候的苏27虽然也确定了采购订单，但终归还是没有交付到共和国并形成战斗力，强大的苏27党还没有在共和国占据太多的话语权。
因此，选择这个时候首飞的十号工程，则是广泛的受到了国内高层关注，毕竟这是共和国真正意义上从头开始研发的新战斗机，也是一款各个方面都符合第三代战斗机标准的好飞机。
天空中，十号机已经顺利的兜圈子好几个来回，而飞行过程可谓是酣畅淋漓，地面的观礼人员则是人山人海。
杨辉在这个时候自然是到不了前面去，毕竟那边的可都是一些从中央来的高官，而最为引人注目的则是那位前不久还同杨辉探讨了关于共和国民航飞机制造业的李总经理，而这一次十号工程的首飞能够引来总理这……
(ò﹏ò)
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