关于如何运输分段的问题，终于在杨辉给出了两个方案之后，并且因为提出的第二个方案看起来还算是最具有可行性，这才算暂时停止了关于分段运输的话题。
时间自然也就在各种行程中快速度过，等到飞机首飞的时候，这才又算是大佬、众星云集。
为了首飞能够顺利，这次也肯定是选择了一次好天气，时间也选择在太阳不是太大的早晨九点半开始。
联合客机公司的总经理还没有完全定下来，一些行政上的管理都是技术部门说了算，因此马总师在这个时候，那可谓就真的是一言九鼎了。
自然的，马总师也就没有前去现场指挥飞机的试飞工作，而是一反常态的选择了陪同嘉宾一起在观众区观看首飞。
老人家对自己的作品也是非常的自信，看飞机还没有被牵引过来，就先说了起来。
“大家好，我是这次飞机的总设计师马风山，今天在这里和大家一起见证这一特殊的时刻，那边的飞机在副总师的安排下，一定可以非常顺利的完成首飞。”
副总师自然就是指现场的唐昌红了，这家伙年富力强……
(ò﹏ò)
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