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第六百二十三章 :廉价航空是大市场

廉价航空是个什么东西?说的最简单一些,它就是在民航公司服务越来越舒适化、票价越来越高的潮流下,与之完全相反的一种民航发展模式。

它们靠的就是以最低的公司运行成本,来提供给乘客最基本的出行需求就够了,什么航空餐、小纪念品之类是想都不要想,座位也是尽可能布置得紧凑、更紧凑,甚至恨不得学公交车一样给设计出站票来。

就这样的公司,当然运行成本就低,票价也就随之而低,并以此为卖点快速的发展起来。

廉价航空公司由于其固有的性质摆在那里,就决定了这种航空公司在航程上不可能持久,它们就如同公交车不可能跨省运输是一样一样的。这又导致廉价航空公司的飞机大多都是737、320这一级别的中短程干线客机,甚至是支线客机。

既然是想尽一切办法来降低飞行的成本,那么在飞行器本身下功夫也是廉价航空控制成本所必不可少的一点,正好现在的mpc75则是一种运行成本、采购价格都比较具有性价比的飞机。

一方面是飞机发动机方面采用了新技术使……

(ò﹏ò)

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