要说这次风波，就整个西南科工所在的那一大片地区中，也还只有联合航空发动机公司那边比较安稳，因为航空发动机这种东西太关键、敏感，美帝等老牌巨头不愿意和共和国有任何的大交集，所以没有太多的合作有关系。
同样也是因为这个时候的德国佬没有炸刺儿的本钱，实在是现在的mtu公司已经把该他们开发的技术都开发出来了，钱也投入了进去，现在就等着看这cg-2000发动机不断的测试而已。
说句不好听的话，现在有没有mtu继续参与项目关系上都不是太大，若是现在的mtu也听美国的话和西南科工闹掰，大不了就是西南科工继续把cg-2000发动机的冷端部件也做了就行。
没看到现在的420厂至今还没有足够的业务，西北那边的红旗厂同样也是各种猴急的想要参与到cg-2000发动机中来，那些单位的技术的确在专业的地方不如mtu，但也不是差了太多。
只是因为现在的cg-2000发动机为民用发动机需要追求最大化的各方面性能平衡，所以才有了mtu在这个项目中的“必不可少”，但……
(ò﹏ò)
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