法国友人在杨辉的安排下，坐上了侉子，这时候钟建设就受罪了。骑着侉子无奈得当上了光荣的司机，在八十年代司机可是绝对一份令人羡慕的职业。
光荣的侉子的速度是不能无视的，至少这侉子是一直跑到汽车前面的，一路上风驰电掣，雷鸣滚滚，在后面的杨辉都隐约能听到侉子的咆哮，一款摩托车的声音能够盖住汽车可并不一般。
在骑行了二十公里之后，车队停下来了，前面的法国友人终于受不侉子的咆哮，要求停车。为了自己的耳朵，还是让屁股受伤吧。
友人再次来到卡车后面，由车上的其他友人把他拉上车，车队这才继续往前走，徒留下钟建设一人忍受着侉子的咆哮。
杨辉听到侉子的声音越来越远，想来钟建设是加速往二所而去了，毕竟长痛不如短痛。
回到二所杨辉发现整个二所的人流都少了很多，倒不是人变少了，而是都有自己的事，都蹲在办公室搞设计。
白所长知道杨辉已经很久没有回到所里，将所里这几个月发生的事都简单的介绍一番。
“现在所里已经不像以前那样……
(ò﹏ò)
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