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第一百三十章 雷达选型(中)

雷达选择的确是很困难,杨辉倒是知道现在有这么一款雷达,但是却不怎么愿意说出来。

在83年的时候,美国通用公司就已经设计了一款性能很不错的多功能雷达,装机对象就是生不逢时的诺斯罗普公司最新研制的f20虎鲨式轻型战斗机。

尽管这款雷达的设计装机对象f20最后没有成功,但是这款优秀的雷达却研制成功了。没有装机对象还继续研制下去在,自然就是美国政府当了接盘侠。

为了满足f20的出口使用要求,雷达设计的尽可能简单,可靠,便宜,但是随着f20项目失败,本来研制的配套雷达也是要下马。

不过美国政府出资继续了这个雷达的研制,新的雷达有了an/apg67的编号,美国政府这个时候就重新提出要求:新雷达性能必须超过f16使用的an/apg66,同时还要控制住尺寸。

也就是说后世看到得an/apg67雷达实际上是f20的雷达升级型,要不然就f20那飞机的造价限制,新雷达能在性能强于an/apg66同时,还能把尺寸控制上。这怎么可能,谁有这么大的本事?

当然了,在83年……

(ò﹏ò)

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