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第一千零六十一章核心设计观

歼18S是一款典型的双座同型战斗/教练机设计,但实际上这才是现目前能够把JF-18这个平台性能发挥到最大作用的一个型号,采用双座设计一方面是起到同型教练机的作用,另一方面也主要是为了解放单一驾驶员所要从事的各种任务,可以让驾驶员专心地处理各种飞行数据,而后座则操作为歼18设计的一整套电子战系统。

可以丝毫不夸张的说,现在歼18S战斗机已经至少是达到了美帝80年代中后期的电子飞机水准,这就不仅是填补了空白,甚至还直接就把差距拉到了十年之内,除非美帝的下一代电子战飞机立刻服役,要不然双方就不会再存在代差现象。

歼18S战斗机这次是首批生八架,不过看这样子应该还没有生产完,三架首先下线的飞机在这里同样也需要进行各种交付前的工厂试飞工作,也正是因为这些试飞工作原因,这次在试飞场站,一行人才能够看到这款双座型的歼18S战斗机。

“关于双座型的JF-18B战斗机,我们大概是在三个月之前完成的定型设计,现在这是属于生产型号,……

(ò﹏ò)

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