说实话，四川真不是个适合种田发展的好地方，虽然大多数的资源都不缺，人口也很充足，但就是交通太坑爹了，“蜀道难”这真不是说笑得，而且这个时代的四川还没铁路，公路也差得让人物语，而且最关键的是，还没有出海口，对于急需进口国外设备的张斌来说，不得不说是个很头痛的问题。
不过呢，虽然四川有交通不便的劣势，但是好处也不少，首先地处西南，属于比较偏远的地方，无论是清廷势力还是列强的势力都比较薄弱，发展期间受到的干扰较少，其次，发展所需的资源比较齐全，基本上都能就地取材，不但省了很多麻烦，最关键的是不容易被人卡住脖子。
最后，因为地处内陆深处，有足够的战略纵深，一旦战争来临，有足够的缓冲余地，而不像沿海城市，容易笼罩在敌人的炮火之下。二战时，德国就是因为纵深不够，导致本土大量的工业设施被盟军袭击，在和苏联对抗最紧要的关头，工业掉链子了。
所以在建设好了各项基础之后，修路的议题便被张斌提了出来。正好……
(ò﹏ò)
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