在东北信风的吹动下，“奋进号”那灰色的风帆胀得满满的，飞剪形状的船头轻快地划开水面，留下一道泛着雪白的浪花的航迹。因为采用了大长宽比，形状复杂（当然这也意味着更多的工艺和更高的造价）的飞剪形船首，以及缓慢内收的船尾，所以这条船在有合适的风的时候甚至可以达到十三节左右的速度。这个速度，和后世的飞剪船的十五节以上的速度还有明显的差距（无论如何，一条战舰不可能将干舷搞得和经典的飞剪船那样低），但是相比这个时候的普通战舰，却已经有着明显的速度优势了。要知道这个时代的主力战舰一般来说也只有六到七节的速度，即使是以速度见长的巡航舰，速度一般也不会超过十节。而且这个数字还是船只刚下水时候的数字，随着船只在海上服役的时间的增加，船底下一般都会生满藤壶之类的东西，于是原本平滑的船底就会变得坑坑洼洼，在海中航行的时候的阻力自然也大为增加，这时候，即使是巡航舰，多半也跑不出九节的速度了。
相比“奋进号……
(ò﹏ò)
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