在海军驻旅顺仅有的那几艘舰艇，就是累死也撤不出多少人的情况之下。在山田乙三的威胁之下，海军也只能硬着头皮将这艘原本准备调回本土，船龄已经四十年，航速只有十节的老式货船派了出来。还从朝鲜沿海调拨来了一批驳船和机帆船，以保证一次可以运送一万人的船只。
不仅仅这艘运输量最大的高崎号运输船，四十多年的船龄纯属爷爷辈级别的。就是其他无论是驳船还是那几艘千吨级别的货船，船龄没有小于三十年的。没办法新船不是沉没在南太平洋上，就是困守东南亚回不来。
这些爷爷级别的运输船，已经成了日本海军现在仅有能够抽调出来的船只。这些样式各异、大大小小的船只，对于一向以海军自豪的日军海上运输行动来说，可谓是开天辟地的头一回。
当然也不是真的抽调不出来新式运输船了，可在祁口之战后无论是海军还是陆军，都不肯将一式和二式登陆舰，以及船龄短一些的运输船调往渤海。因为对于渤海这样一个内海，外加抗联这样一个不按照常理出牌的对手……
(ò﹏ò)
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