没铁路前，湘南丰富的矿产、物产南下粤广，大都循波光粼粼的白沙河走水路。
水路悠长。铁路通车后，人们自然舍舟登陆，对湖南的影响最大。山里的矿石、山货等，将由铁路源源不断运往粤广，铁路沿途的村镇也将形成繁华的集市。
可以说，地理距离的骤然变短，将改变湖南人对自身局限性的认知，也将改变湖南的地缘经济。
铁轨交达处，商务、实业将会活力迸发。工况企业将拔地而起，这条铁路更象一条汩汩流动的血管，滋养地处内陆腹地的湖南近代工业迅速发展。
发展经济固然重要，陈文强更欣慰的是粤汉铁路的军事价值，对他所设想的革命方略更有了巨大的推动作用。
由两广至武汉，军队和武器装备能够依托铁路而实现快速调动，迅速地将革命推向中国的腹心地带，甚至直捣中原。
当然，反过来看，清军也能借铁路实行快捷的调动，镇压西南革命党似乎有了更方便的条件。
而清廷也确实是这样想的。粤汉铁路全线通车的消息不仅被报纸媒体大肆报导，被当成中国人在吃苦……
(ò﹏ò)
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