好的战斗机飞行员值钱，但是好的民航飞行员同样值钱，因为张天元是从民航公司里硬挖出来的，自然花了点钱，这事儿光凭人脉办不成的，另外一般私人飞机的驾驶员都要比民航公司的驾驶员工资高尚很多的，基本上就是两倍左右。
其实花钱张天元并不在乎，他要的是把钱花在刀刃上，私人飞机嘛，除了安全之外，那就是享受，这两点必须得做好。
飞行员的待遇每个公司都不同，同样的公司内部因为所飞的机型不同，技术等级不同，也会出现很大的差别。
若是机长之间相比，央企的待遇普遍较低，国航、南航、东航一般是承包了全国倒数三名。机长的税后收入大约在60万左右左右不等。其它稍微大一点的公司，如海航，目前机长的年收入仅比三大航空公司高十几万。当然副驾驶的待遇相对会低一些，随着技术等级的逐步提高，其收入也会逐渐和机长靠近。但这个过程最快也需要5-7年，将来机长饱和之后，该过程还会再度延长。
例如：737或者320这样的普通大型机的副驾驶，在第……
(ò﹏ò)
抱歉，章节内容不支持该浏览器显示～
【为了使用完整的阅读功能】
请考虑使用〔Chrome 谷歌浏览器〕、〔Safari 苹果浏览器〕或者〔Edge 微软浏览器〕等原生浏览器阅读！
谢谢!!!
铅笔小说 23qb.com