当徐杰到达意大利后的第五天，北洋方面正式就购舰计划与意大利海军部和造船厂签订了合同，同时，在第八天，两艘改进过的级轻型装甲巡洋舰在意大利安多莎尔船厂的船台上放下第一块龙骨。这个早已经被各国所熟知的购舰计划并没有引起太大的震动。只是英国的阿姆斯特朗船厂和德国的伏尔铿造船厂对北洋这个老主顾放弃两家而选择意大利船厂表示遗憾。其中，阿姆斯特朗船厂的瓦茨爵士表示阿姆斯特朗船厂将会用事实证明，新式的阿姆斯特朗型二级穹甲巡洋舰将会超过这两艘正在安多莎尔船厂建造的这两艘战舰。而对此最关心的怕是日本人，一方面在国内开足马力宣传北洋新式战舰，以争取更多的拨款。另一方面，以驻英大使青木周藏为代表的日本外交官则频频访问阿姆斯特朗船厂，以求订购新式的足以压制北洋新船的巡洋舰。
但是这仅仅是意大利造船界带给世界的一个小震动，真正的足以让欧洲列强侧目的是，意大利海军部，决定在3个月后正式开工排水量近9000吨的新……
(ò﹏ò)
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