春运正式开始，从铁路局到铁路分局，无一例外把列车的正点率列为重点工作，一般时期，旅客列车的正点率达到97%，货车的正点率达到95%就算完成指标，春运一开始，路局和分局就把旅客列车的正点率指标提高到99%，货车正点率指标提高到了98%，这给古河站的运输生产极大的压力。
数九寒冬，天冷路滑，调车作业环境十分的艰苦，列车正点率一提升，运输车间面临着严峻的考验。年前正好货运量急剧增加的时期，现在古河站每天平均办理货车2600辆左右，这几乎达到了古河站设计的最大能力，五台调车机日夜不停的作业，才勉强能维持正常的运输秩序，容不得出现半点差错，一旦出现差错，中转时间和正点率都无法完成指标，最重要的是还要保证安全生产。
古河站每天办理72对列车的到发解体和编组作业，除去办理的21对旅客列车到发外，其余51对为货物列车，到达的51列车货车的正点率与古河的指标无关，出发的51列车的正点率计入古河的考核指标，货车正点率98%就意味……
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