送走了姜珊，肖远航的工作又恢复到正常的状态下。这天早上开交班会的时候，货调王兴国提出了货物线大宗货物货位不足，已经积压20多辆待卸的货车，货主很是着急，天天围着内勤吵着要卸车。
肖远航刚刚接任主管运输副站长不久，对自己分管的工作还有不熟悉的地方，想了想问道：“是什么原因造成货物线如此紧张？”
王兴国说：“主要是市化肥厂这几天到达的煤车多，占用货物线卸车，造成了其它大宗货物没有货位。”
肖远航想了想品出了其中的味道，于是说：“市化肥厂的货物难道不应该在货物线卸车吗？”
货调王兴国说：“按照规定，市化肥厂到发的？货物都应该在材料厂专用线装卸。”
肖远航闻言便明白了其中奥妙。古河上多经公司在三年前就开办了专用线装卸车服务的业务，上报分局的请示报告中指出古河站取送车作业的厂矿企业自备的专用线只有7条，因这些企业的货运量有线，造成专用线长期虚糜，而古河站货物线十分繁忙，为合理调配运能，解决货物线紧张……
(ò﹏ò)
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