很快，两个调车指导全部到位，姜洪选拔的人选是三班2调的调车长李家权，由于有三个月试用期的利器，王少强和李家权工作是尽心尽力，更手腕抓管理，铁面无私纠正违章，特别是王少强，在涉及到能不能保住岗位的切身利益问题面前，一改性子软的老毛病，发现违章，绝不手软，该批评教育的就批评教育，该扣奖金的就扣奖金，一点也不含糊，不到半个月就扭转了自己的形象。
有了这三名调车指导，肖远航把他们编成三个班，每人值班一天一夜，休息两天两夜，跟班全方位的检查和监控调车作业，这样就把车间的值班干部解放了出来，唐正林和姜洪两轮流参加每天早晚的交班会，把肖远航解放了出来，车间干部虽然也编排的值班表，但是，车间干部的值班是以现场抽查为主，不像以前全天候的值班，减轻了工作强度和负担。
见车间的管理工作走上了正轨，肖远航感觉是带着谭英俊到黄海给他铺路子的时候了，向主管站长靳祥东请了几天假，带着谭英俊登上了开往黄海的292次列……
(ò﹏ò)
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