肖远航的这话说得如此有底气,因为挣钱对于他来说十分的容易,他已经为运转车间规划好了生财之道。他知道,虽然这个时候大部分职工都有上进心,也遵守纪律。但是光靠严管是远远不够的,必须得让职工看到经济利益,有了经济利益相连,工作自然好开展。
由于车站允许各个车间自行搞多元经营,说白了就是允许各个车间自己做买卖,挣到的钱车站一分钱不提,都留给车间自用。他的选择面就宽了起来,经过几天的思考后,他认为运转车间自己做生意,不易挣得太多,挣得太多了大家就都红眼了,遭人嫉妒,挣得太少了也不行,必须得保证车间食堂正常运转和给职工发放安全奖,食堂的伙食补助每月大约需要将近2000块钱,安全奖是只有实现安全百日的时候才发,按人均20元算,实现一个安全百日大约需要7000块钱,一百天就是三个多月的时间,也就是说,这个生意三个月能挣到13000块钱就能维持开销了,于是他量身为运转车间订做,决定经营一个香烟批发零售商店。
铁路……
(ò﹏ò)
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