“想要富先修路”，这句话在20世纪初也是适用的，不要看保加利亚规划了一堆工业计划，实际上现在大都还没有开始。
大家都等着政府修路呢？只要交通问题一天没有解决，大工业计划都是无稽之谈！
本土巴尔干地区，开发的已经很不错了，斐迪南也不打算继续在这里发展重工业了，而其他地区的开发就很落后了，即便是被奥斯曼帝国经营了数百年的小亚细亚半岛，都没有什么像样的工业。
从1916年，保加利亚军队登陆小亚细亚半岛开始，修路就已经开始了，目前铁路公司旗下还有一百多万战俘，在为这项伟大而神圣的事业奋斗着。
如果再加上囚徒，普通的铁路工人，和配套企业的产业工人、技术人员，光保加利亚铁路公司的全体人员，就超过了两百六十万！
现在大公路计划一启动，保加利亚的修路大军将再次突破总人口的十分之一，确切的说是户籍人口的十分之一！
这么高的劳动力投入比例，正常情况下自然是不可能发生了，国内的其他产业也需要劳动力，好在这个年代是殖民……
(ò﹏ò)
抱歉，章节内容不支持该浏览器显示～
【为了使用完整的阅读功能】
请考虑使用〔Chrome 谷歌浏览器〕、〔Safari 苹果浏览器〕或者〔Edge 微软浏览器〕等原生浏览器阅读！
谢谢!!!
铅笔小说 23qb.com