龚双勤说得没错,众人乘坐的这条游船的确是立了大功,至少在表面是这样。
得益于卢耶埃的“误解”,回到会客舱的龚双勤便抓住这个漏洞,尽可能的暗示卢耶埃,中国正在与德国的MTU公司展开合作。
卢耶埃对此表示很担忧,于是在船用柴油机出售数量和技术转让方面做出了让步,用他的原话来说,就是真诚的法兰西绝不会把同样真诚的中国朋友拒之门外。
双方的话说得都很漂亮,表达的态度也都发自肺腑,但各自心里却清楚,事情要是真的这么简单就太好了。
是的,事情的确没那么简单。
作为船用柴油机领域最大的竞争对手,德国的MTU公司以其精湛的工艺,出色的品质,对法国的皮尔斯蒂克公司形成极大的优势。
特别是进入八十年代,MTU公司推出的一系列最新款大功率船用柴油机,迅速成为欧洲、南美甚至亚洲民船和军舰的主要动力。
尤其是在法国极其看中的欧洲市场,随着意大利、西班牙、丹麦、荷兰和挪威相继开建新式主力驱护舰。
法国的皮尔斯蒂克很想在这波造舰狂……
(ò﹏ò)
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