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第147章 车型规划

南山汽车在南城的工厂,现在是属于满负荷在运行。

产能已经达到了规划的150%以上,没有增产空间了。

甚至这种“007”模式下的运营状态,也是不能长期持续的。

等到明州工厂和汉州工厂投产之后,肯定要转移一部分过去。

但是,转移的几十万年产能,到底给到哪个工厂, 也是很多人都关心的事情。

乔珊珊前几天陪着明州那边的人过来参观访问,话里话外其实都是在问未来新车型规划的事情。

毕竟,按照节奏,一期工程在今年底就可以完工。

二期在明年底也能建成。

到时候南山汽车的产能一下就暴增到了180万,哪里有那么多的车来生产?

“萧总,继续推出更多的SUV, 我觉得挺好的, 但是生产硬派越野车, 这个有市场吗?”

南山汽车内部,正在进行一场影响深远的会议。

除了XH1之外,其他新车型都已经量产。

不管是正常的发展需求,还是为了明州和汉州工厂的产能考虑,都有必要推出更多的车型。

“我觉得郑部长的意见是有道理的,现在我们有N5和N7两款SUV,完全可以再推出……

(ò﹏ò)

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