发布会结束之后,芒果m2以及芒果s1就将接受线上、线下预定。
现车肯定是没有现车的。
芒果m2预计8月份可以实现提车,芒果s1则要排到9月份。
除了产能方面的限制,还有一个很重要的因素就是——相比手机、平板等消费电子产品,汽车绝对是家庭消费中的大件。
不可能说像买菜一样,看中就直接拎回家。
消费者需要一个了解、比对,甚至是试驾、体验,乃至无限纠结的过程,芒果汽车也要趁着发布会之后,开启一轮营销攻势。
这就导致说——
如果一开始就将产能拉满,芒果汽车很可能就将面临巨大的库存压力。
所以预售才是王道。
只有等到芒果汽车已经跟bba一样名满天下,在全球范围内的名牌影响力直接拉满,消费者只认牌子的那一天,那就可以即时排产了。
………
芒果发布会之后,就是为期三天的端午假期。
这反倒是激起了广大车主的热情,第二天,芒果集团设在各大城市、商超的展台、体验中心,就迎来了一拨又一拨的体验者。
尤其是这次,芒果集团跟旺达集团达成战略……
(ò﹏ò)
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