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第214章 还有私人空天飞机?

事实上实用科技航天公司的“密集试飞”计划也不算离谱。

几十年前,联邦发展航天飞机的时候就计划一年发射24次,也就是每月发射两次。

这么算的话,航天飞机计划的复用时间是半个月,这其中还要算上航天飞机在太空轨道上待得时间。

也就是去一趟太空轨道回来,航天飞机得在两周之内完成检修,然后再次飞向太空。

结果事与愿违。

航天飞机由于技术难度大、系统设计复杂、零部件更容易耗损,从起飞、上升、轨道运行,再入大气层直到返回着陆过程中,需要经受各类极度严酷的环境。

在这期间,航天飞机的弱点就在使用中逐渐暴露出来的,它的系统远不止将载人飞船和运载火箭两者单纯相加那么简单。

所以不仅单次运行成本过高,风险也大,于是就把发射频率从计划中的每年24次下降到5次。

并且因为技术原因,航天飞机的事故率非常高,自由联邦仅有的5架航天飞机就有两架在执行任务时候发生了爆炸、解体。

加上它没有简单有效的逃生装置,导致14位珍贵的宇航员为此丧……

(ò﹏ò)

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