八十年代的公交站台基本就是立根杆子上面挂一块牌子，头顶有棚子遮雨的站台一般只有始发站才能见到。
京城公共汽车以前叫“人民汽车公司”，八十年代初刚改的名，现在名字后面没有公司两个字，用公交公司称呼它好像未必合适。不过不管是不是公司，亦或者其他性质的事业单位，公交车和公交站台的事情找它谈，绝对错不了。
为了提高谈判的成功率，南易没急着去京城公共汽车，而是登上了南下的火车。
出发之前，南易做好了亚清公司的工作安排，也做了一些安全措施，比如和范光复打招呼，他不在京城期间，谁去亚清账户提钱都不给；盘点小金库、通知报销延后、增加预支金额；最后，还不忘把公章栓裤裆上带走。
另外，还联系了一家广信的单位进行“换折”，就是南易拿一张京城的存折换广信那边的存折，双方都在存折里存进相同的现金即可。
这时候，银行没进入电算化时代，针对每一位客户，银行都有账本和卡片账[和我的文一样，大家理解为流水账就行]，存款的种……
(ò﹏ò)
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