教员只觉得头大如斗,看了眼时间已经一个多小时了,说得那是口干舌燥,结果飞机动都没动呢。他很怀疑,两个小时下来,飞机能不能上天!
“你们平板里的电子文件里有一个航路特殊程序,你们自己回去看,我就不讲了。”教员实在说累了。回了操纵台,一屁股坐在椅子上:“就这样吧,你先把起动前程序做我看看,咱们下面讲发动机起动。”
徐清依言打开防撞灯,开燃油泵,关A液压系统。
“咱们就不推了,现在可以起动了。”教员说道。
“双组件关,隔离活门自动,构型好!”徐清道。
“一发地面位!”刁杰跟着说道。
徐清将发动机起动电门,转至地面位,计时。
“活门开,压力升,N2有。徐清按部就班地标准喊话。
这时教员有气无力的声音响起:“左边看好时机提手柄啊。”
徐清下意识地说道:“25%N2或者20%N2最大冷转。”
“你知道就行,说啥啊!”教员无奈:“再说,SOP写是这么写,可是在高原机场,空气稀薄,你要稍微晚一点儿提,大约等到3%N1的时候。”
徐清心……
(ò﹏ò)
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