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第1365章 坦克电传动

在后世,说起电动车来,那可是高大上,新能源,实际上,当汽车刚刚开始出现的时候,动力系统有蒸汽机,有内燃机,也有蓄电池带动着电动机的方案,这就是电动车,只不过,最终淘汰掉了,只有内燃机发展下来了。

至于坦克,在出现初期,技术方面也是百花争鸣,早在坦克刚刚出现之后,电动坦克也就出现了,最开始的是1917年研制的法国“圣沙蒙”坦克。这款坦克用一台汽油机带动直流发电机,再驱动左右两个直流电动机,带动履带转动。

而且,这个还不是试验车,定型之后生产了400辆左右。

到了一战末期,法国人又研制了一款采用电传动的2C重型坦克,它的重量足足有七十吨,不过,还没有投产,战争就结束了。

为何在最初的时候,电传动的坦克就开始出现了?这当然是因为传动系统的问题。

开坦克,比开汽车更复杂,不仅仅要有离合器,要挂挡,同时,转向的时候,还需要改变两侧履带的转速差,所以,相当的困难,机械传动的难关太大了,而如果换成电动机的话,……

(ò﹏ò)

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