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第六百三十六章 越野之王太拖拉

“我们奔驰重卡,不会同意那样的条件的。”舒尔茨说道:“而且,我们一直坚信,我们奔驰重卡的高品质,是其他的重卡无法替代的,在军用领域里,贵方还能找到比我们更好的越野卡车吗?斯太尔重卡哪怕是有全轮驱动的底盘,也无法和我们的相比。”

斯太尔重卡,民用还行,军用越野的话,那就差得远了,所以,舒尔茨也是有信心的,奔驰重卡的品质,在整个军工领域里,那可算是是最好的了。

就拿大梁来说,奔驰重卡的不等宽、变截面、边梁式鱼肚型结构车架,就是耗尽精力研发出来的,别看小小的骨架,这可是奔驰独有的技术,它采用有限元优化结构设计手段,在减轻重量、缩小体积的同时,大大提高了车架的抗弯强度、扭转弹性和承受非对称循环交变冲击载荷的能力。正是因为有这些能力,才让奔驰卡车在恶劣环境下的工作和生存能力得到大幅提高,在战斗的情况下,进行后勤运输,简直就是它的天生的优势。

否则,当初东方大国为何从己方这里进口了NG73重卡之后,……

(ò﹏ò)

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