“我们认为，黑豹柴油机虽然改进了缸体结构，但是，依旧存在整体强度不够的问题。”第二天，当会议再次开始的时候，论调已经出现了一些改变。
一名发动机专家提出来了自己的观点，想要达到1200马力，后期甚至要达到1500马力的动力，那是需要相当高的缸内气压的。
现在的150发动机，活塞直径毕竟不大，想要得到足够的动力，就需要有更强的内压，这种时候，缸体强度，是否能满足要求？
他们持有了怀疑的态度。
“是啊，我们也认为，扩展到1200马力是有可能的，但是达到1500马力，估计还是不够，以后会遇到各种问题，到时候，还会走到死胡同。”
坦克要不断地发展，那就会逐渐增加重量，也就需要动力系统的不断强大，在目前，1500马力的发动机还是凤毛麟角的，但是可以想到，十年，二十年之后，主流的坦克发动机，肯定会过渡到1500马力这个级别上的。
既然一机厂是瞄准了1500马力的，大家就得关注一下了，机体强度，够吗？
“是啊，德国的柴油机，活塞的直径……
(ò﹏ò)
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