在开始大满贯赛事之前，岑牧需要先熟悉青鸾的性能。
现有的飞行车操控极限标准是通过采集各个层次的赛车手，近万人的数据分析出来的，五十四个控制阀门，上下左右前后，六个面，业界有很多配置方案，最常用的方案是：4-4-10-10-10-16的配置方案。
看起来，赛车手要单凭双手控制五十四个离子阀门两个动力螺旋桨两翼和尾翼控制器，并监控几十个仪表盘的数据，难度超乎想象。
实际上，情况并非所想，顶部和底部的四个阀门是智能绑定的，由一个控制球控制方向和输出功率，左右两侧的阀门也有智能绑定，有专门的软件辅助操控，所以，用十个手指操作，也是可以的。其实，手动驾驶最难的地方不是操作，而是在极端的时间内的反应速度，及时的反应加上正确的操控，才是手动驾驶的难点。
季风大满贯赛事考验的就是人类的极限——极短时间内的快速反应能力长时间的高度集中注意力手速和细腻的控制能力，需要达到人类极限，甚至是超越极限才能成功，因此这项赛事才……
(ò﹏ò)
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