作为启航跟摩托罗拉合作的基础，自然是这些将会逐渐面世的机型，尤其像是v3，v70这些在接下来几年摩托罗拉逐渐推出的机型，当然是很符合摩托罗拉的审美观的。
这两年，摩托罗拉渐颓的势头是个明眼人就可以看出来，全世界各地的市场份额都在不断的缩减。
诺基亚，三星，爱立信，甚至包括西门子等企业的手机业务不断在冲击摩托罗拉在世界上的地位，去年的摩托罗拉已经被诺基亚超越，而从今年的情况看，他们跟诺基亚的差距越来越大。而像三星，爱立信这些企业的手机业务也在不断拉近跟摩托罗拉的距离。
摩托罗拉面临着巨大的挑战
而在这些挑战中，启航的新机型无疑是能够帮助他们的，尤其这话是通过巴菲特传给摩托罗拉的股东们时，可信度更高。尤其在启航拿出一系列经典机型之后，这话的可信度就更高了。
在美国，启航将跟摩托罗拉合作建厂。
当然，在这其中启航所占股份很少，哪怕巴菲特占据的股份也不多。
相对现在的功能机市场，巴菲特更重视的是杨帆所描……
(ò﹏ò)
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