作为本地规模最大的基建项目之一，贯穿整个三亚城区的火车线路一向是被执委会视作了海汉工业化建设的重要成果。虽然这条铁路的全长还远不及昌化港到石碌铁矿的那条货运线路，但前者因为座落在人口稠密的三亚地区，乘坐人数却是远远超过了后者。往返于田独工业区、港区和城区之间的民众，有相当一部分都是乘坐火车来完成通勤，因此这条火车线路的知名度和日常使用率也要高得多。
而访问三亚的外国重要人物，也几乎都会被安排参观这个来自工业时代的超前基建项目。迄今为止无人能在第一次见到这种工业奇迹的时候还保持完全的镇定，而执委会对此带给参观者的冲击效果也非常满意。毕竟即便是在纯粹的外行人眼中，这样超乎想象的大工程也绝对可以算是国力的象征了。
李希来三亚之后自然也少不了被安排了这个行程，对于海汉人能建造出火车这种钢铁巨兽，李希是非常佩服的，他一度也很想弄明白这玩意儿的运营原理，还跑去图书馆看过不少资料，但最终还是因为……
(ò﹏ò)
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