天津英租界建立之初,便只有水运没有陆运。如果把英租界比作人体,码头就是咽喉,谁控制住码头,谁就掌握了要害。英国人不是不知道这等要紧的地方理应掌握在自己手中,但是想得再通透也没用,管不住就是管不住。按照本地人的说法就是:“天要下雨,寡妇要嫁人,这事老天爷都没辙,英国人多个六。”
英国人来天津时间太久,与本地人打交道也太多。天津的老少爷们早就摸清了英国人的虚实,便不再怕他们。知道怎么跟他们谈条件,也知道怎么拿捏尺寸。英国人可以威胁南京的国民政府,却奈何不了天津卫的人精,最后只能服从现状,承认中国的事情就是这么奇怪。
码头在英国人手里就是个废物,开不了工运不了货,还三天两头出乱子。只有在中国人手里,才能保证租界货运正常,这是英国人早就承认的事实。
工部局的态度是只要码头不出乱子,货物运输吞吐照常,其他的便不必太在意。可是工部局几位董事,却各有各的心思,对于码头问题不可能真的漠不关心。
上次宁……
(ò﹏ò)
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