“这里是卡槽，我们和先锋的人已经确定过了，背后的固定拉力带，地面的四点卡位，
还有舱壁里的安全带，最大限度确保自由度和安全性。”
在拉杆对面的地板上，弯月形的卡槽前后有带触须状的卡扣，它们就是用来固定轮椅的。
背后的舱壁还有两个拉力带，前面有钩子，到时能够直接勾住轮椅两侧的铁杆，进一步确定它不会滑动。
左侧的安全带，是为了应对糟糕的复杂天气，预防到时飞机抖动的太厉害。
做这么多道措施，是因为李子涛一再强调安全性。
罗斯福用不用是另一回事，但决不能出现设计失误方面引发的故障或伤亡。
“这里的桌子是可拆卸的，等我们的总统先生准备好后，再把桌子固定在他面前，就可以享受他的旅程了。”
还有卡槽对面，拉杆下的沙发可以用来休息，行礼放在两侧头顶，那里有很大的空间，还有用来固定的弹力绳。
“轮椅造好了吗？”这架飞机完全满足罗斯福的需求。
“造好了，我们准备让这架飞机到密尔沃基去，正好做交付前的最后一次检测飞行。……
(ò﹏ò)
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