华夏帝国京师，
近郊。
不知道为何，太上皇在位的时候，特别喜欢规划京师的道路。
当初太上皇刚刚登基，就迫不及待的要把沿着禁城城墙外平整出来的皇城路称为第一环城路，简称“一环”。
从那以后，“二环”、“三环”、“四环”~~~，京师内的环城道路一环套一环，一副修起来没完没了的架势。
等到鞑靼西迁，帝国大军一路向北扫到终年积雪的极北之地，北方的威胁彻底被清除后，就连原本京师的城墙都挡不住环城路扩张的步伐了。
五环路，非常干脆的成了环京师城墙路。
然后就又是“六环”、“七环”、“八环”~~~，仿佛京师的环城路会这样一直套到草原上去一般。
太上皇在位三十一年，从和泰朝过来的老人，估计已经很难把现在如今遍布蜘蛛网般道路的京师与以前那个繁华，但拥挤不堪的城市当成一个地方了。
这一天傍晚，新任的帝国首辅大臣韩昆的座驾——一辆被称为“奔驰1914”的新式四轮马车，在六匹健马的带动下哗啦啦穿过八环的一个出口，进入京师以东，八……
(ò﹏ò)
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